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我国机动车回收数量逐年增长趋势

近年来，我国机动车回收数量呈现逐年增长趋势。数据显示，2019年，机动车回收数量为229.5万辆，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%。据乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，当前我国的报废机动车回收拆解企业约有750家，从目前的市场经营情况来看大都规模偏小、产能有限，无法应对未来不断扩大的市场需求。回收新办法如行业“催化剂”。业内人士认为，“五大总成”再制造将打破目前国内回收企业仅靠废金属销售盈利的现状，在新政策引导与市场淘汰补贴的双重利好下，我国报废机动车数量有望实现稳步增长，汽车拆解市场未来规模有望突破每年1100亿元。

废旧汽车撕碎机是现代金属撕碎的利器，非常有效的把汽车壳体、压块等金属物料破破成碎片，以便进行后期加工。所输入废料被高速旋转的大锤头冲击成碎片，这种冲击力连续破碎使金属物料成密实球体，直至尺寸小到能够通过格栅上规定尺寸。废旧汽车撕碎机具有能耗低、产量高、操作灵活、及维护***成本低的特点。

老用户的工作人员为我们介绍道：每辆报废车将进行初步的“剔骨”后，就被送进正在工作的破碎机之中，就是这样一台破碎设备，它将整个汽车壳吞入腹中，通过充分有效的破碎、粉碎处理，将报废车壳破碎成均匀无漆渍的球状颗粒。

废旧汽车破碎机在生产时采用了非常坚硬的重型锤头，这类锤头可轻松将坚硬的汽车外壳碎裂成团球颗粒，1小时持续工作下，能够将30多辆车报废，在回收站里，经过处理的汽车壳被送入破碎仓后，待破碎料将在转子的作用下被迅速的击打成球状破碎料，然后被送往配备了磁选装置区域使铝铁和杂质得到充分的分离，生产过程配备有除尘装置，确保在生产过程中无污染。

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